ドライバーの視点: 2000 年代初頭のクローネ Big M 芝刈り機はまだ好調

1 シーズンに 2,500 ヘクタールの草を刈る必要がある場合、多くの請負業者は、メーカー保証という安心感が保証された、ピカピカの新しいキット一式に投資するでしょう。

しかし、サマセット州の経営者デイブ・ギボンズ氏と息子のマイク氏は、代わりに2000年代初頭のクローネ・ビッグM1自走式芝刈り機を信頼することにした。

1台あたり約2万5千ポンドで中古で購入されたこれらの16年と17年前の機械は、明らかに三連芝刈り機とそれらを扱うのに十分な大きさのトラクターのセットの数分の一の費用でした。

参照: ユーザーの感想: Krone Big X 1100 採集者

また、平均ランニングコストは 1 シーズンあたり約 3,000 ポンドなので、ランニングを続けるのにもそれほど高価ではありません。

しかしギボンズ氏によれば、人々がこれを手に入れるために列に並ばないのには十分な理由があるという。「ほとんどの人は彼らを本当に怖がっています」と彼は言います。

「これらの古いモデルは、特に電気部門での評判があまり良くなく、使い続けるには多額の費用がかかる可能性があります。」

しかし、経験豊かな二人のドライバー、ピート・“スリム”・ハーベイとケビン・スパークス、そしてワークショップの献身的なチームのおかげで、ギボンズ氏は彼らの弱点のほとんどを解明することに成功した。

切断性能に関しては、ビッグエムズにもある程度追いつくことができます。

3 台のモアコンディショナーを合わせると長さは 9 メートルになり、時速約 10 マイルの作業速度で 1 時間に 8 ヘクタールを快適に作業できます。

かなり平均的な日であれば、2 人は少なくとも 160 ヘクタールを作業できることになります。

高出力の秘密の 1 つは後輪ステアリングです。つまり、前後に方向転換することなく、まっすぐに次の走行に進むことができます。

しかし、道路では時速 40 キロで走行できるため、農場間の最大 40 マイルのスティントをカバーする場合にもかなり効率的です。

このパフォーマンスは、同社の 2 つの飼料収穫機グループ (1 台は Claas Jaguar 950、もう 1 台は Krone Big X700 を先頭にしています) の前で十分に優位に立つのに十分です。

マイク・ギボンズ、ヒュー・ボーイズ、ピート・ハーベイ、デイブ・ギボンズ、オリバー・サンダース、ケビン・スパークス © James Andrews

隙間を埋めて故障の際に代役を務める古いジャガー 900 もあります。

ビッグエムの後部のブリキ細工の下には、約 300 馬力を発揮する米国製の 8.1 リッター 6 気筒ジョンディアエンジンが搭載されています。

これは、分厚い中央ギアボックスと幅広の V ベルトのセットを介して、静油圧トランスミッションと芝刈り機ユニットの両方に動力を供給します。

ギボンズ氏によると、芝刈り機自体は非常に丈夫で、ドライブがエンドディスクではなく各ベッドの中央に来るとのこと。

ドライバーは、コイルスプリング式サスペンションシステムと、フロントモアが「押す」ユニットではなく「引く」ユニットであるという事実も高く評価しています。これにより、地面の上を滑り、段差をより効果的に乗り越えることができます。

ドライバーに関しては、静音性の高い John Deere Z シリーズコンバインキャブに座っており、芝刈り機のほとんどの機能が静水圧駆動レバーにまとめられています。

芝刈り機の動作速度や作業時間などの情報を表示するクローネ LCD スクリーンもあります。

これらの芝刈り機は、ギボンズ家のビッグミスの第 2 弾です。彼らは、老朽化が目立ち始めていた 1990 年代後半のモデル 2 台を置き換えるために、6 年前に購入しました。

1 台は芝刈り時間 2,500 時間、エンジン時間 4,200 時間を記録し、もう 1 台はエンジン時間 3,000 時間、作業時間 2,000 時間を記録しました。これは、これまでにそれぞれが 20,000 ヘクタール以上の草刈りを行ったことを意味します。

快適に動作し続けるために、ギボンズは一連のかわいい改造やアップグレードを行ってきましたが、そのほとんどは 70 歳のワークショップ第一人者、ヒュー・ボーイズのおかげです。

彼が以前に行った改造の 1 つは、冷却パック用の集塵ファンを取り外すことでした。

これはメインギアボックス内のドライブシャフトに取り付けられており、ブレードが損傷したり脱落したりすると（頻繁に発生します）、シャフトの棘を打ち負かすほど振動が大きくなりました。

それを捨てると問題はすぐに解決しました。そして、ハイドロベーンコンプレッサーによる定期的なラッドの噴射は、その不在を補って余りあるものでした。