banner
ニュース センター
専門知識を明確に表現し、熟達している。

ファーストルック: Panthera EFI 600cc Two

Jun 24, 2023

カナダの企業であるパンテーラ モータースポーツは、最新の発表でホンダ CR500 愛好家に安心感を与えました。 彼らはホンダ CR500 プラットフォームをベースにした 600cc 完成エンジンを導入しており、電動スターターと油圧クラッチのオプションの両方を備えています。 Panthera Motorsports による新しい PM09 エンジンは、コンプリート、トップエンドのみ、ボトムエンドのみの 3 つのオプションで利用可能です。

Panthera Motorsports は、OEM ホンダ シリンダーがボトムエンドに完璧に適合し、Panthera トップエンドが OEM ホンダ ボトムエンドとシームレスに連携することを保証します。 価格の詳細は次のとおりです。完全なエンジンの価格は約 7,800 米ドル、完全なボトムエンドの価格は 3,800.00 米ドルから 4,200.00 米ドルの範囲、完全なトップエンドの価格は 1,900.00 米ドルから 2,500.00 米ドルの間になります。 詳しい情報と画像については、Panthera Motorsports を参照してください。 完全なビデオはこの投稿の下部にあります。

新しい PM09 エンジン パッケージの頭金をお支払いいただくと、ご希望の順番に並び、エンジンを組み立てるためのすべてのコンポーネントの製造に必要な保証を当社に提供することができます。 最終生産コストが増加する可能性があっても、お支払いにより固定価格が保証されます。**最終的な車両の適合性と要件に関する情報は、完成日が近づくと収集されます。

ニーズに合わせたマウント キット、エキゾースト、インテークをお届けします。

このエンジン パッケージには以下が含まれます

- キックスタートおよび電気スタート付きの完全なエンジン - EFI スロットルボディまたはオーバーサイズキャブレター - ECU および完全な配線 - 完全なエキゾースト

エンジン仕様

ボアとストローク : 95mm x 84.5mm コネクティングロッド長さ : 160mm プライマリ比 : 2.25 伝達比 : 1.75 / 1.39 / 1.09 / 0.87 / 0.72 エキゾースト構成 : 1 メインポートおよび 2 サブポート トランスファーポート : 7 パワーバルブシステム : トリプルポート、サーボ制御 電動スターター : あり

重量 : 70ポンド

料金 : $3,900.00 米ドル – $7,800.00 米ドル

この完全なエンジン ブロックは、Panthera PM09 600CC エンジンの下端部分です。 当社の Panthera シリンダーの極限の力に耐えるように作られており、CR500 の防弾ベースとなります。 このエンジンは完全に組み立てられた完成品です。

このエンジンベースは、ホンダ CR500 のシャーシ ボルト パターンとシリンダー ボルト パターンを備えています。

エンジンバランサーシャフト

CR500 にカウンター バランサー シャフトと電動スターターを追加できます。

このエンジンベースは CR500 よりも振動が 70% 少ないです。

クラッチ

エンジンには、ホンダの OEM クラッチよりも 80% 多くのトルク容量を持つ当社の大容量クラッチが付属しています。 提供されるアクチュエータは、油圧スレーブ ケーブル アクチュエータです。

伝染 ; 感染

エンジンベースのプライマリ比は、クラッチとトランスミッションの両方の負荷を軽減するために 2.25 に増加しました。 より小さいフロント スプロケットを使用することもできます。2 つの変速比が提供されます: 標準比 – 1.75 / 1.39 / 1.15 / 0.95 / 0.79HRC 比 – 1.75 / 1.39 / 1.09 / 0.87 / 0.72

クランクシャフト

クランクシャフトストロークの 2 つの可能性を提供します: – 79 mm – 84.5 mm

ウォーターポンプ

エンジンケースには、OEMと比較して流量が70%高いウォーターポンプが装備されており、エンジンの冷却がより効率的になります。

料金 : $3,800.00 米ドル – $4,200.00 米ドル

このシリンダーキットはCR500エンジンベースに直接ボルトで固定されます。 これはモダンなデザインの 2 ストローク技術です。当社のシリンダーのボアは 95mm で、標準ストローク エンジンを 560cc にします。 95mm鍛造ピストンを搭載。

オプションのサーボ制御パワーバルブは3つの排気ポートをすべてブロックし、オリジナルのCR500の2倍のパワーバンドを確保します。付属のコントロールモジュールは火花点火信号と12V電源のみを受信する必要があります。始動を容易にするためにヘッドにDECOMPRESSORが取り付けられています。

料金 : $1,900.00 米ドル – $2,500.00 米ドル

Panthera Motorsports PM09 エンジンの詳細については、www.pantheramotosports.com をご覧ください。